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赣深高铁最新消息有哪些?什么时候开通?沿线经过哪些站点?(附最新线路图+走向)
更新时间:2022-03-24

  赣深高铁(赣州至深圳高速铁路)又名赣深客运专线、赣深铁路,是京九客运专线的南端部分。赣深高铁北起江西省赣州市赣州西站,向南途经广东省的河源、惠州、东莞、深圳,于深圳市接入终点深圳北站,正线全长436.37公里。那么,近日赣深高铁最新消息有哪些?什么时候开通?沿线经过哪些站点?下文整理了一些相关信息,供大家参考!

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  最新消息

  近日,记者从中铁六局赣深高铁指挥部了解到,指挥部充分发挥党员干部先锋模范作用,配合地方政府部门奋战在征地拆迁工作一线,通过多种举措克服重重困难,确保了赣深高铁第三标段征拆工作进展顺利。

  中铁六局承担的赣深高铁第三标段,正线全长约40公里,管线跨越龙川及和平两县,主要包括桥梁47座,隧道21座,桥隧比达到90%以上,总造价23.39亿元。赣深高铁是广铁集团自行承建的第一条350公里时速的高铁,施工穿越地质条件复杂,沿线山地丘陵多,地势起伏大,征拆难度艰巨。

  为此,中铁六局的党员干部紧紧围绕“行稳致远,奋进争先”的工作思路,采取了“路地共建”“尊重民俗”“轻重缓急”的三大工作目标及举措,克服管段内山地密布、果树众多、补偿标准高等困难,全面推进征地拆迁工作,为赣深高铁第三标段快速入场,各个工点第一时间开工创造了便利的施工条件。

  征地之初,中铁六局的党员干部穿越山林,跑地形、查位置,了解当地的风土人情和作物习性,与涉及到拆迁的村民聊家常,倾听村民的想法和意见,尊重客家风俗习惯,最大限度维护群众利益,做到红线外不侵占群众一分耕地果林,不损坏群众一株庄稼树木,不乱倒弃土,通过路地共建营造了和谐的征拆工作氛围。

  据了解,中铁六局赣深高铁第三标段临时建设用地及红线内的征地工作进展迅速,保证了工程进度快速推进,为赣深铁路如期建成打下了坚实基础。

  建设工期

  2016年12月22日开工,建设工期4年,预计2020年建成通车。(有消息称2021年通车)

  沿线站点

  赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站;(赣州段)

  和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北、站、仲恺站、塘厦站、光明城站、深圳北站。(广东段)

  详细走向

  根据最新规划,赣深高铁全程的走向也出炉了。

  新建赣州至深圳客运专线自昌赣客专在建的赣州西站车站南端引出;

  跨上犹江、章水、既有京九铁路后沿粤赣高速公路东侧至信丰设信丰西站;

  沿粤赣高速公路南下经龙南东站、定南西站、和平东站;

  后沿京九铁路至龙川设龙川西站;

  沿东江南下至河源于江东新区迎客大道附近设河源东站;

  出站后跨东江沿京九铁路东侧南行经博罗县麻陂镇设博罗北站;

  在惠州市小金口设惠州北站(预留广汕铁路联络线的接入条件);

  出惠州北站向南跨东江、京九铁路、广深铁路后于东莞市塘厦镇西侧设塘厦站;

  出站后沿广深港客专并行南下引入深圳北站。

  赣深高铁怎么分段?

  按照站点基本可以看到,赣深高铁分为深圳段、江西段、东莞段、惠州段、河源段五个段。


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