近日，有网友在微博上报料，杭州地铁6号线样车已经抵达北京，正准备开展必要的实验。同时，配了一张疑似6号线的列车。那么杭州地铁6号线最新消息有哪些呢？小编带你来看看

杭州地铁6号线样车

昨天向杭州地铁集团求证后得知，这图竟是真的。目前6号线列车外形已经基本确定。另外，6号线的时速将是100公里，比目前主城区运营的地铁线路都要快。

　　从图片上我们可以看到，这列车的样子跟目前杭州地铁1、2、4号线的几乎一样，除了颜色是蓝色的以外。

　　不过仔细观察的话，我们还是可以看出一些区别。6号线“小蓝”采用的是AH车型，如果跟1号线的B型车，2、4号线的B型鼓型车相比，AH车型的体宽宽了20厘米。所以从理论上说，AH车型能容纳的乘客要多些。

　　6号线“小蓝”车头右下角有一串数字：060011。这最后的两个数字11代表了第一辆车的第一节车厢。

　　杭州市地铁集团证实说，这是第一辆样车，由中车南京浦镇生产，目前送到北京去做新车的各种调试检测。通过调试检测后，“小蓝”就将投入批量生产。

　　在省发改委6号线的初步设计批复中，6号线“小蓝”的时速是100公里，要比现在杭州地铁运营时速80公里快一些。不过它并不算一枝独秀，因为从吴山广场到萧山机场的7号线设计时速也达到100公里。

　　6号线一期、二期将与富阳线同期通车，预计开通时间为2020年。

　　杭州地铁6号线开通时间：

　　杭州地铁6号线将于2019年底建成通车，而富阳轻轨也有望与6号线同步建成。也就是说，再过几年，我们可以坐地铁换乘轻轨，轻松富阳一日游。

　　杭州地铁6号线线路规划

　　地铁6号线一期工程起于之江新城双浦站，止于钱江世纪城丰北站，线路全长约26.955km，共设车站19座，换乘站6座，计划于2018年底建成通车。线路经过凤凰公园、美院象山、奥体中心站，钱江世纪城等。6号线一期工程，主要是加强江南副城跟之江新城的联系，将是杭州地铁的骨干线路之一。

　　杭州地铁6号线站点：

　　杭州地铁4号线起于西湖区双浦镇双浦站，沿线经过西湖区(双浦车辆段—振浦路站)、滨江区(振浦路站-奥体站)及萧山区(奥体站-丰北站)，全长约27km，全为地下线。

　　全线共设车站19座，其中换乘站6座，分别与杭富市域线、杭州地铁1号线、2号线、4号线、5号线、7号线，分别在江陵路站、钱江世纪城、东信大道、凤凰城、奥体中心站换乘。

　　杭州地铁6号线线路走向

　　线路基本沿科海路、浮山西路、象山路路中敷设，经美院南路、江涵路敷设至海洋公园处下穿钱塘江。线路过江后进入滨江区，沿滨文路前行，下穿商会大厦地块，沿浦沿路、东信大道，穿过既有沪昆铁路浙赣段绕行线后，转至江南大道敷设前行。途经规划的奥体中心和萧山区钱江世纪城，止于一期工程终点丰北站。

　　杭州地铁6号线二期

　　计划过江到火车东站

　　根据客流预测，6号线初期运行间隔时间会比较长，可能会在4分多钟，随着客流增加，逐步缩短，计划到远期为2分半钟。

　　这里指的“远期”，其实是把6号线二期也包括在内。

　　6号线一期只是从之江双浦站—钱江世纪城丰北站，而二期今后要从丰北站往东再拐向北，穿越钱塘江后，进入主城区，经过三堡一直抵达火车东站。

　　也就是说，今后火车东站将是一个“地铁枢纽”，集中1号线、4号线、6号线三条地铁线。

　　初步设计方案中，还讨论了今后二期建成后，列车如何运营的问题。因为毕竟从之江、滨江一带去火车东站的人没有那么多。为此，今后有可能分成大小交路运营，小交路从双浦站到丰北站，大交路从双浦站一直到火车东站。分开运营的最大好处，是节能和节省运力。