2019年7月2日，东莞地铁官网发布了《东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2019-2024）及线网规划（调整）》环境影响评价征求意见稿信息公开，让我们一起来看看东莞地铁规划有哪些变化吧！

　　轨道交通线网规划调整概况

　　东莞市城市轨道交通规划方案由 1、2、3、4、5 号线 5 条骨干线路和 1 号线支线、3 号线支线、4 号线支线、5 号线支线和深圳 10 号线东延线等 5 条辅助线路，共计 10 条线路构成，途经 26 个镇区。全网总里程 298.6km，其中，地上段（含过渡段）19.8km，地下线278.8km。共设置车站 108 座，换乘车站 11 座，其中，高架车站 7 座，地下车站 101 座。

　　线路概况

　　1）1 号线

　　概述：1 号线是一条西北－东南方向的直径线，全长 71.8km，设站 29 座， 其中城市轨道交通换乘车站 5 座。 途经城镇：麻涌、望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松 山湖、大朗和黄江 11 个镇区。

　　2）2 号线

　　概述：2 号线是一条由北部－西南方向的切线，全长 57.1km，设站 24 座， 其中城市轨道交通换乘车站 2 座。 途经城镇：石龙、茶山、东城区、南城区、厚街、虎门和长安 7 个镇区。

　　3）3 号线

　　概述：3 号线是一条西南－东北部的切线，全长 70.1km，设站 25 座，其中城市轨道交通换乘车站 4 座。 途经城镇：长安、大岭山、松山湖、寮步、大朗、东坑、常平、桥头和企 石 9 个镇区。

　　4）4 号线

　　概述：4 号线是一条位于东南部东西方向的切线，全长 26.8km，设站 10座，其中城市轨道交通换乘车站 3 座。途经城镇：黄江、塘厦和清溪 3 个镇区。

　　5）5 号线

　　概述：5 号线是一条位于东莞市域中部的加密线，全长 16.2km，设站 7 座， 其中城市轨道交通换乘车站 3 座。 途经城镇：松山湖、大朗 2 个镇区。

　　6）1 号线支线

　　概述：1 号线支线是一条位于东南组团的加密线，全长 32.6km，设站 12 座，其中城市轨道交通换乘车站 2 座。途经城镇：黄江、大朗、樟木头、塘厦 4 个镇区。

　　7）3 号线支线

　　概述：3 号线支线是一条东莞 3 号线与深圳 11 号线之间的连接线，全长1.8km，设站 1 座，其中城市轨道交通换乘车站 1 座。 途经城镇：长安 1 个镇区。

　　8）4 号线支线

　　概述：4 号线支线与 4 号线相接，向东与惠州联系的一条轨道线路，全长9.6km，设站 4 座，其中城市轨道交通换乘车站 1 座。 途经城镇：清溪 1 个镇区。

　　9）5 号线支线

　　概述：5 号线支线是与 5 号线相接，向西与 3 号线衔接的轨道线路，全长5.5km，设站 3 座，其中城市轨道交通换乘车站 2 座。 途径城镇：松山湖 1 个镇区。

　　8）深圳 10 号线东延线

　　概述：深圳 10 号线东延线是深圳 10 号线东延贯穿东莞凤岗镇南部的跨区域加密线路，全长 7.1km，设站 3 座，暂未能与东莞市域其他城市轨道交通线路形成换乘。 途经城镇：凤岗镇 1 个镇区 。

　　远景预留通道规划方案

　　本次城市轨道交通远景预留通道方案规划 7 条通道，总里程约 212.1km。

　　轨道交通第二期建设规划调整（2019-2024）

　　东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2019-2024 年）建设项目共计 7 条线路，线路总里程 166.94km，其中，轨道交通高架线路 14.7km， 地下线 151.36km,地面 0.88km；设车站 64 座，其中高架车站 6 座，地下车站58 座。具体线路包括 1 号线一期、2 号线三期、3 号线一期、1 号线二期、1 号线三期、1 号线支线一期、3 号线支线。

　　相信这些地铁线路都建成后，大家的出行一定会更加便捷！如想查看公示全本，可以到东莞地铁官网查看！感谢您的阅读！