在杭州中环、杭绍台高速的光环之下，很多融杭道路的重要性，都被掩盖了。而我们今天要说到的，就是这样一条道路。从福全到杭州，一路贯穿绍兴、柯桥南部，是南部少有的高速公路。

　　这条路对于福全、柯岩、夏履的人们来说，重要性要更甚于杭甬高速、杭州中环等明星道路。这条路，就是杭金衢高速至杭绍台高速联络线，也称杭绍台高速西线。

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　　融杭高速公路

　　福全、柯岩、钱杨都有互通！

　　杭绍台高速西线，起点位于张家畈枢纽，接杭州绕城南线，与杭金衢高速枢纽立交，终点位于福全镇王七墩村，与规划杭绍台高速设枢纽相接。

　　沿线经过萧山所前，及柯桥夏履、钱清、湖塘、柯岩、福全。

　　全线共设置互通4处，分别是联众、张家畈复合枢纽、夏履互通、柯岩互通和福全枢纽。

　　联众复合枢纽，位于所前镇，与杭金衢高速连接；

　　夏履互通，靠近钱清公墓，与杭衢高速绍兴连接线相交；

　　柯岩互通，靠近河塔村黄池坞，与阮型路相交；

　　福全枢纽，位于王七墩村西侧，与杭绍台高速相交。

　　从地图上来看，杭绍台西线，与杭甬高速，近似一组平行线；从功能上来看，也十分相似，几乎称得上是绍兴南部的“杭甬高速”！

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　　沿线将拆迁14万方

　　涉及近千户家庭！

　　因为沿途经过多个村庄，所以杭绍台高速西线沿线，会有不少需要拆迁改造的区域。

　　统计下来，工程沿线需拆迁居民住房 113910㎡；拆迁厂房 41090㎡，合计拆迁面积155000㎡（折算一层面积）！其中，柯桥区合计拆迁14.4万方！

　　具体要拆迁哪些村庄？我们一起来看一下。

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　　夏履、福全、柯岩大利好

　　去往杭州更方便了！

　　杭绍台高速西线，是《浙江省综合交通运输发展“十三五”规划》中的重点项目之一，地位之重要不言而喻。

　　同时，杭绍台高速西线，也是绍兴市“外环内网”式绕城高速体系的重要组成部分。

　　它犹如一条重要的血管，将杭绍台高速、杭金衢高速，两大纵向大动脉连接起来，使得整个柯桥的“血液”更加畅通。

　　而对于设立了互通口的区域，比如夏履、柯岩、福全来说，更是极大的利好。

　　原本这些区域想要去往杭州，只能通过限速的城市道路和杭衢高速连接线，速度不高，花费的时间很长。

　　而杭绍台高速西线开通之后，这些区域很快能上到高速，全程没有红绿灯，一路直达，将有效缩短到达时间，一瞬间就拉近了与杭州的距离。

　　原来以为“融杭桥头堡”只是柯西、柯北的专利，而现在，柯南也能称自己，站在融杭的前列了！