杭绍台高铁一般指杭绍台城际铁路，指连接杭州、绍兴、台州三地的专供旅客列车行驶的路网铁路，是浙江省内的一条城际客运专线。该铁路是浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的一条快捷通道，那么，2018杭绍台高铁有哪些最新消息呢？下文收集整理了一些相关信息，供大家参考！

　　最新消息

　　“浇筑成功啦！”6月25日凌晨3点钟，杭绍台高铁7标2分部（路桥段）上寺前大桥工地仍旧灯火通亮，机器轰鸣。现场的掌声和欢呼声浪，宣告着杭绍台高铁全线首墩浇筑完成。

　　仅用2个小时，该工地就完成全线首墩的混凝土浇筑。记者了解到，从23日上午开始，首墩浇筑的准备工作就在紧锣密鼓准备着：绑钢筋、立模、预埋、钢筋定位……5个繁琐工序走下来，再加上严谨的技术监理，工人们三班倒、日夜赶工才在25日凌晨1点正式开始浇筑。

　　杭绍台高铁是重大民生工程，7标2分部（路桥段）是关键部分之一。自3月15日开工以来，该段建设就以早日实现台州至杭州“1小时”交通圈、对接大湾区大花园大通道大都市区为目标，倒推时间，快速推进项目进展。

　　杭绍台高铁是我省交通“十二五”规划中单体投资最大的项目，也是我市有史以来最大的基础设施项目。起于钱江通道南接线与杭甬高速相交的齐贤枢纽，向南经我市柯桥区、越城区、嵊州市、新昌县，金华市磐安县，台州市天台县、临海市等7个县（市、区），全长约160.7公里。其中，我市境内约119公里，桥隧比高达80.3%，是全国桥隧比最高的高速公路，全线力争2021年底通车。

　　据介绍，该项目的建设，有助于畅通我省南北交通，增强我市枢纽式交通城市功能，促进杭绍甬同城化发展。同时，将带动沿线及周边欠发达地区有效投资，推动经济社会协调发展。

　　线路走向

　　绍台城际铁路的线路走向为北起杭州枢纽杭州东站，利用既有杭甬客专至绍兴北站，之后新建正线由绍兴北站东端（对应杭甬客专K45+230）至台州市温岭站新建车场南端（对应甬台温铁路K171+930），途经绍兴柯桥、越城、上虞、嵊州、新昌和台州天台、临海、椒江、路桥、温岭等县（市、区）。并于温岭站预留向南至温州方向延伸条件，同时，温岭至玉环段可行性研究报告业已通过。

　　站点设置

　　建设好的杭绍台城际铁路将自杭州出发，经绍兴市区（柯桥、越城、上虞）、嵊州、新昌、天台、三门、临海、台州市区（椒江、路桥）至温岭，沿途设杭州东站、杭州南站、绍兴北站、东关站、三界站、嵊州新昌站、天台站、临海站、台州中心站、温岭站（绍兴地区铁路相关工程设计方案尚未评审确定）。

　　其中绍兴北站、台州中心站及温岭站配设办理始发车条件，其余车站为办理客运的中间站。