自打洛阳地铁开建以来,洛阳百姓时刻关注地铁建设进程,洛阳地铁1号线再传捷报，有最新进展啦！“牡丹14号”盾构机始发掘进!

　　据了解，7月初从地铁1号线建设现场再传捷报，“牡丹14”号盾构机从应天门站左线始发，向丽景门站掘进，标志着该区间成为洛阳市地铁1号线继史家湾站至杨湾站盾构区间后，第二个实现双线同步掘进的盾构区间。

　　据了解，“牡丹14号”盾构机在6月10号开始吊装下井，6月22号结束整机联调联试。该盾构机全长约86米，总重约500吨，由刀盘，盾体，设备桥、6节台车等组件组成，将在地下掘进约780米。

　　据介绍，结合应天门站至丽景门站盾构区间地层结构特征 “牡丹14号”盾构机在刀盘刀具、螺旋机、注浆系统与渣土改良系统配置等方面进行了针对性调校，能够在掘进过程中有效控制路面下沉幅度，保证掘进安全 。

　　随着“牡丹14号”盾构机的始发掘进，我市地铁1号线盾构区间作业继续提速，目前除正在维护的“牡丹1号”和正在井下联调联试的“牡丹5号”两台盾构机外，“牡丹2号”、“牡丹3号”、“牡丹4号”、“牡丹13号”、“牡丹14号”等5台盾构机正在地下掘进作业。