太焦高铁也叫太焦客运专线，线路从山西太原市经晋中市、长治市、晋城市至河南焦作市。是山西和河南两省规划的“十二五”重大交通基础设施项目，郑州至太原铁路（郑太高铁）重要组成部分。那么，9月太焦高铁有最新消息吗？沿途经过哪些站点？什么时候通车？一起看下文！

　　一、太焦高铁9月有最新消息

　　全线正式进入铺轨阶段

　　9月26日，记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，随着第一对500米长钢轨徐徐落入轨枕中，山西东南部出省大通道太焦高铁全线正式进入铺轨阶段。

　　记者从中铁十二局集团获悉，太焦高铁正线铺设跨区间无缝线路631.5公里，其中铺设有砟道床333.948公里，无砟道床297.56公里，全部铺轨任务由中铁十二局集团独立承担。此次太焦高铁铺轨，采用的是我国自主研发的新型铺轨机。同时，建设者还采用了国内最先进的工程调度运输管理信息系统，确保轨道铺设按计划安全有序向前推进。

　　襄垣隧道施工进入冲刺阶段

　　9月17日，中铁五局贵州公司承建的太焦高铁特长隧道襄垣隧道一号斜井大里程至二号斜井小里程段顺利贯通。这是襄垣隧道继出口至三号斜井大里程和进口至一号斜井小里程贯通后，迎来的隧道第三段的贯通，标志着该隧道施工进入最后的冲刺阶段。

　　襄垣隧道全长10153米，设有8个作业面，4个贯通面同时掘进。目前，该隧道4个贯通面已贯通3个，正洞开挖累计完成10058米。襄垣隧道一号斜井大里程至二号斜井小里程段正洞全长2200米，占隧道总长度21.67%，全段穿越2条地质断层，包含Ⅲ、IV、V级围岩，地质条件复杂多变。复杂的地质条件给施工带来极大的困难和压力，为确保工程质量安全，中铁五局太焦铁路项目部严格落实标准化管理要求，通过广泛使用隧道施工成套工装、大力开展科技攻关、积极推广“四新”技术应用、狠抓工序管理，保证了隧道施工按计划安全有序推进。

太焦高铁线路图

　　二、太焦高铁全线共设13座站点

　　太焦客运专线线路长度362.095km，其中山西省境内328.178km，河南省境内33.917km，设计行车速度为250公里/小时，全线共设13座站点，分别为：太原南站、新鸣李站、晋中站、太谷东站、榆社西站、武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治南站、高平东站、晋城东站、博爱站、焦作站

　　三、太焦高铁将于2020年底开通

　　太焦高铁作为中国高速铁路网“八纵八横”主通道中“呼(呼和浩特)南(南宁)高铁”的重要组成部分，是山西和河南两省沿线各地市通往长三角经济带及东南沿海最便捷通道。据规划，太焦高铁全线将于2020年底开通运营，届时太原到焦作将由现在的10小时缩短至1.5小时左右，而太原到郑州也只需2个小时。

　　以上就是太焦高铁的相关介绍，仅供大家参考！最后，一起期待它早日建成通车！