昌九客专即昌九客运专线（南昌－九江），已列入江西铁路十三五规划项目，线路全长约138km，设计速度目标值350km/h，预计总工期48个月。那么，2018昌九客专最新消息有哪些呢？下文收集整理了一些相关信息，供大家参考！

　　最新消息

　　备受各界关注的昌九客专项目又有新进展：7月16日，江西省政府投资项目评审中心公告，向社会公开征集昌九客专PPP项目投资意向方。根据设计单位编制的昌九客专预可研报告推荐方案，该项目投资预估算总额为213亿元，其中静态投资约195亿元，拟由社会资本方绝对控股。

　　昌九客专是国家“八纵八横”之一京港（台）高速铁路主通道的重要组成部分，也是打通江西省境内南北时速350公里高铁大通道的关键基础设施。昌九客专自庐山站引出，途经九江市、赣江新区、南昌市，引入南昌东站与昌吉赣客专相衔接。线路北与安九客专衔接，南与昌吉赣客专衔接。

　　PPP是政府为增强公共产品和服务供给能力、提高供给效率，通过特许经营、购买服务、股权合作等方式，与社会资本建立的利益共享、风险分担及长期合作关系。经省政府和中国铁路总公司研究，昌九客专项目拟采用PPP模式实施，并将通过竞争性方式遴选社会资本方。项目拟采用建设-拥有-运营-移交（BOOT）模式运作。SPV项目公司拟由社会资本方、中国铁路总公司出资代表、省市政府出资代表共同出资组建，其中社会资本方拟占股51%。由SPV项目公司负责本项目的投资、融资、建造、运营和维护，合作期限拟定30年，其中建设期4年，运营期26年。

　　记者了解到，昌九客专计划2018年内开工建设，2020年通车。项目建成后，将成为构建安徽、湖北地区至珠三角、长三角地区快速客运通道，提升既有昌九城际铁路运输能力，促进长江经济带、长江中游城市群、皖江经济带、武汉城市圈和鄱阳湖生态经济区建设，促进生态文明建设，实现可持续发展具有重要意义。

　　站点设置

　　昌九客专线路北起九江市柴桑区，经德安县、共青城市、永修县至南昌市。线路北与安九客专衔接，南与昌吉赣客专衔接。向北可达华北、东北、中原、西北、川渝鄂、山东半岛、苏皖地区，向南可达长三角、珠三角及海西经济区。正线数目为双线，全线暂设5座车站，即南昌东站，南昌机场站、永修东站，共青城东站，终点庐山站。